- 骨料自動(dòng)配料控制系統(tǒng)
- 粉體自動(dòng)稱重配料控制系統(tǒng)
- HLCB1C3/1.76t 1-HLCB1C3/1.76t-1稱重傳感器 HBM
- HLCB1C3/1.1t 1-HLCB1C3/1.1t-1稱重傳感器 HBM
- 鋼鐵廠自動(dòng)稱重配料控制系統(tǒng)
- 混凝土自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
- 反應(yīng)釜自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
- 全自動(dòng)骨料配料系統(tǒng)
- C2/20T 1-C2/20T_C2稱重傳感器 HBM
- HLCB1C3/220kg 1-HLCB1C3/220kg-1稱重傳感器 HBM
- HLCB1C3/550kg 1-HLCB1C3/550kg-1稱重傳感器 HBM
產(chǎn)品分類一覽
系統(tǒng)工程:
自動(dòng)配料系統(tǒng)
氣力輸送系統(tǒng)
自動(dòng)配料系統(tǒng):
農(nóng)藥瀝青印染助劑自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
潤(rùn)滑油粘合劑稱重配料系統(tǒng)
涂料油漆油墨自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
食品飼料香精香料添加劑稱重配料系統(tǒng)
粉體顆粒自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
液體配料稱重系統(tǒng)
鋼構(gòu)料倉(cāng)應(yīng)變傳感器稱重模塊自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
商混攪拌站自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
電池隔膜原材料涂料自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
鋰電池電解液自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
鋰電池正負(fù)極材料自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
油料涂料液體自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)
氣力輸送壓力損失的主要來源
羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備用于時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的壓力損失,因此在羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)的選擇中要考慮這部分因素,那么壓力損失的主要來源有哪些?
1、氣力輸送過程中,水平和垂直的管道會(huì)使空氣和壓力損失。這部分的壓力損失包括水平和垂直管道的損失,主要是由于空氣和與管壁之間的摩擦造成的。它們之間的碰撞和摩擦、物料消耗、垂直管道中物料懸掛提升的消耗都需要克服。
2、物料從靜止開始并達(dá)到穩(wěn)定的速度,它需要消耗相應(yīng)的空氣能量,所以這部分會(huì)造成壓力損失。
3、氣力輸送管道有時(shí)處于水平或垂直狀態(tài)的輸送,并會(huì)根據(jù)實(shí)際情況發(fā)生彎曲等變化。在這種情況下空氣和物料將在輸送過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向。此時(shí)由于慣性和離心力的作用,空氣和物料會(huì)和管壁發(fā)生碰撞,將改變分布和啟動(dòng)的方向造成相當(dāng)大的壓力損失。
4、氣力輸送是一個(gè)完整的系統(tǒng),它涉及過濾消音、后期的除塵、物料的分離、氣體的分離等配套設(shè)備,消耗氣體能量將造成壓力損失。
的主要壓力損失就是上述提到的幾個(gè)方面,在的設(shè)計(jì)中,應(yīng)該充分考慮保證系統(tǒng)有足夠的工作量。